Что происходит с вашим телом, когда вы садитесь в самолет


Все мы немного боимся, когда летаем. Ведь наш организм реагирует на все, что ему чуждо. Даже покупка билета первого класса не поможет.

Вот несколько фактов о том, что происходит с вашим телом, когда вы поднимаетесь над землей.

 

  1. Мы будто воздушный шар.

Чем выше высота, тем больше падает давление в салоне. Мы состоим из большого количества газа, который противодействует этому и расширяется.  В результате чего мы можем ощущать спазматические ощущения и вздутие живота. 

Газовые колебания также могут влиять на ваши пазухи и уши, не позволяя воздуху проходить достаточно быстро, но зевота часто помогает решить эту проблему.

 

  1. Наши боли могут ухудшиться.

Не только пищеварительная система реагирует на изменение давления воздуха, кровь может сгущаться, тем самым вызывая боли в суставах.

Поэтому люди, страдающие такими болезнями, как артрит, могут почувствовать симптомы этого недуга. Но не беспокойтесь, это всего лишь умный защитный механизм нашего тела.

 

  1. Мы более восприимчивы к простуде.

Около половины воздуха в салоне повторно циркулирует, что означает, что ваша иммунная система постоянно подвергается воздействию разных микробов. Говорят, что именно по этой причине мы в сто раз более склонны простудиться, когда летаем. Поэтому перед полетами поддерживайте вашу иммунную систему здоровым питанием и физическими упражнениями. Регулярно мойте руки или используйте дезинфицирующее средство, когда находитесь на борту.

 

  1. Мы чувствуем жажду и усталость.

Ваше тело может потерять до 1,5 литров воды в течение трехчасового полета. Влажность может составлять всего 4%, а повторная циркуляция воздуха сушит вашу кожу, слизистые оболочки рта, носа и горла, что дает ощущение сухости и несвежего дыхания.

Мы все знаем, что происходит, когда наш организм обезвожен — мы чувствуем слабость и боли в мышцах. Чувство усталости вызвано низким уровнем кислорода. Салон самолета находится под давлением до 75% от нормального. Более низкий кислород в крови (так называемая «гипоксия») может вызвать у нас чувство головокружения, головной боли, тошноты и усталости.

Старайтесь избегать употребления алкоголя в воздухе, так как это не поможет вашей жажде. Удостоверьтесь, что вы пьете достаточно воды. Вы также можете время от времени наносить на кожу увлажняющий крем.

 

  1. Мы становимся более напряженными, чем обычно.

Сидячее положение в течение длительного периода времени заставляет наши мышцы и суставы напрягаться, а кровь сгущаться. Это также является причиной того, что мы получаем опухшие лодыжки и ноги.

Поэтому для поддержания  нормальной циркуляции крови важно делать минимальные движения – сгибать лодыжки, вытягивать ноги. Прогулка к туалету — это тоже хороший способ заставить кровь двигаться и повысить уровень кислорода.

 

  1. Мы теряем наши ощущения.

Было проведено исследование, показавшее, что мы можем потерять тридцать процентов нашей способности чувствовать сладкое и соленое на большой высоте из-за сухости слизистой носа. Вы могли обнаружить, что вам хочется томатного сока, а все потому, что сухой воздух делает его вкус менее соленым, чем обычно.

Мы также можем временно потерять слух из-за влажности и изменения давления воздуха во время полета, что является хорошим предлогом для отдыха от разговоров в течение нескольких часов.

 

  1. Внутренние часы запутываются.

Пролетая с запада на восток, пересекая два или более часовых пояса, внутренние часы нашего тела запутываются из-за увеличения дневного света. Мозг не понимает, когда нам нужно поспать. Поэтому отправляясь в Австралию или Новую Зеландию, заранее подготовьтесь – приучите себя к послеобеденному сну и спите немного больше обычного.

 

  1. Мы подвергаемся воздействию космической радиации.

Во время семичасового перелета, например, из Лондона в Нью-Йорк, вы подвергаетесь такой же дозе облучения, как делая себе рентгеновский снимок, поэтому представьте, каким будет воздействие при перелете в Австралию! По мере увеличения высоты космическое облучение также увеличивается, поскольку атмосфера Земли обеспечивает меньшую защиту.

Но не бойтесь, потому что доза для населения составляет 1 мзв в год (для новорожденного ребенка тоже). То есть эта доза эквивалентна перелету из Лондона в Сингапур и в Мельбурн 23 раза.  Экипаж, который регулярно летает 10-20 часов в неделю, может легко превысить эту дозу. Но если вы обычный пассажир, который летает на самолете несколько раз в год, а не пилот или стюардесса, это не повод прекратить путешествовать на этом виде транспорта.